Apapa limanı (Nijerya) için detaylı rehber: hava durumu, VHF kanalları, shore leave bilgileri, gemici yorumları ve UN/LOCODE.
Liman Bilgileri
- Ülke: Nijerya
- UN/LOCODE: NGAPP
- Koordinat: 6.4264, 3.3616 (6° 25' 35" N / 3° 21' 42" E)
- Saat dilimi: Africa/Lagos
- VHF kanalı: liman CH 12, çalışma CH 16
- Pilotaj (kılavuzluk): Zorunlu
- Maksimum draft: 15 m
- Gelgit aralığı: 0.3 m
- Liman tipi: Nehir limanı (doğal)
- Liman büyüklüğü: Büyük
- Römorkör: Mevcut
Apapa Hakkında
Seyahat edenler ve iş için gelenler. · Merkeze: 2.5 km Apapa'da güvenlik sorunu olabilir. Gece saatlerinde dikkatli olunmalıdır. · Dil: İngilizce ve Yoruba · Para: Nijerya Nairası (NGN) · SIM: Nijerya'da kullanılan SIM kartlar arasında MTN, Glo, Airtel ve 9Mobile bulunmaktadır. Mürettebat ipuçları: Dünya Sağlık Örgütü'ne göre Apapa'da grip ve sıtma gibi hastalıkların yaygınlığı yüksektir.
Yakındaki Limanlar
- Tin Can Island Limanı — 2 NM
- Lagos Limanı — 3 NM
- Lekki Sea Port Limanı — 39 NM
- Cotonou Limanı — 56 NM
- Ukpokiti Marine Terminal Limanı — 98 NM
- Escravos Terminal Limanı — 105 NM
- Kpeme Limanı — 111 NM
- Escravos Oil Terminal Limanı — 113 NM
- Koko Limanı — 128 NM
- Lomé Limanı — 129 NM
📍 Haritada Göster · Nijerya Limanları · Ücretsiz Kayıt Ol
Sıkça Sorulan Sorular
Apapa Limanı nerededir?
Apapa limanı, Nijerya (Africa) bölgesinde yer alır. Koordinat: 6° 25' 35" N / 3° 21' 42" E (6.4264, 3.3616).
Apapa Limanı VHF kanalı nedir?
Apapa limanı VHF kanalları: liman CH 12, çalışma CH 16. CH 16 uluslararası çağrı ve acil durum kanalı olarak ayrıca dinlenmelidir.
Apapa Limanı'nda pilotaj zorunlu mu?
Evet, Apapa limanı'nda pilotaj (kılavuzluk) zorunludur.
Apapa Limanı maksimum draft ne kadardır?
Apapa limanı için bildirilen maksimum draft 15 m'dir. Gelgit aralığı 0.3 m. Güncel kısıtlamalar için liman otoritesi ve acente teyidi alınmalıdır.
Apapa Limanı'na en yakın limanlar hangileridir?
Apapa limanı'na en yakın limanlar: Tin Can Island (2 NM), Lagos (3 NM), Lekki Sea Port (39 NM). Alternatif yanaşma ve bunker planlaması için değerlendirilebilir.